时间：2023-05-06 14:24:21 | 浏览：489
运动性能——是汽车绕不开的标签，在豪华汽车品牌阵营里尤为重视，我们熟悉的宝马、保时捷都是以运动化为标签的汽车品牌，例如保时捷卡宴这样大尺寸的中大型SUV，也具备不俗的运动性能。
来自英国的路特斯汽车，曾在F1赛场上取得过7次总冠军，也是运动汽车的代表品牌之一，在转型电动化方向之后，推出了旗下首款中大型纯电超跑SUV——路特斯Eletre，并且具备不少赛车技术，因为路特斯的品牌精神就是“For the drivers（一切，为了驾驭者）”，事实上路特斯的每一款车型，都具备纯粹的驾驶乐趣，也是它的产品核心诉求。
路特斯刚刚举办了“路特斯品牌75周年暨赛道嘉年华”活动，在本届上海车展，路特斯Eletre也将再次亮相，作为一款纯电SUV，路特斯Eletre能否硬刚保时捷卡宴呢？价格方面，路特斯Eletre在售两款车型，市场指导价格为82.80-102.8万元，2023款保时捷卡宴目前在售11款车型（含6款coupe车型），市场指导价格为92.30-244.8万元。
外观上，路特斯Eletre车身尺寸达到了5103x2019x1636mm，轴距为3019mm，虽然是一款中大型SUV，但其定位是纯电超跑SUV，很显然，这是对路特斯Eletre运动性能的自信。在设计上，路特斯Eletre也的确拥有很多超跑元素，整车采用孔隙车身构造，大尺寸的前包围显得非常激进；车身侧面线条流畅有力，配合上22英寸轮毂，确实很有超跑的味道。相比之下，保时捷卡宴的整车造型就比较传统，多了几分稳重，少了几分激扬。
路特斯Eletre的内饰属于简洁科技风，不过内饰细节依旧豪华，如首次应用于汽车上的液态金属，不仅有质感也有新意，高档真皮材质也没有缺失。路特斯Eletre搭载的15.1英寸中控大屏、12.6英寸副驾驶屏，以及配备的双高通骁龙8155车机芯片，配合Hyper OS车机系统打造出了智慧座舱服务，同时匹配的双Orin X智驾顶级芯片和可折叠的激光雷达，具备全速自适应巡航、自动变道辅助、AR-HUD增强显示抬显、匝道自动驶出等多项先进的ADAS功能。对音乐爱好者来说，15扬声器的英国瑰宝级音响KEF音响可是个好东西，重度发烧友可以选配23扬声器。
保时捷卡宴的内饰也足够经典，中期改款之后采用了12.6英寸仪表盘，12.3英寸的中控大屏和10.9英寸的副驾娱乐屏，功能性有了一定提升，但比较传统，缺少新能源汽车所具备的智能化水准。此外，保时捷卡宴车主想要L2级驾驶功能，就需要额外选配6万多元的ADAS功能方可实现，比如21000元的自适应巡航、7200元的车道保持辅助、9600元的并线辅助、9100元的360度全景影像、18100元的HUD抬显（非AR增强型），并且全系没有提供自动变道辅助、匝道自动驶出、自动泊车等辅助系统，在百万级的SUV上实属不该。路特斯Eltre的标配，价值已经超过了卡宴的一长串选配。
在动力方面，路特斯Eletre提供两款双电机，其中路特斯Eletre S+最大马力612匹，峰值扭矩为710牛·米，匹配单速变速箱，零百加速时间为4.5秒；路特斯Eletre R+最大马力为905马力，峰值扭矩为985牛·米，匹配2挡自动变速箱，零百加速只需2.95秒，这性能确实对得起超跑SUV的产品符号。两款车型均标配电动四驱系统，支持软硬+高低调节的空气悬挂，6活塞刹车卡钳和碳陶刹车盘、以及整体主动转向系统，能够进一步提升车辆的操控性。
保时捷卡宴依旧提供2.9T、3.0T和4.0T发动机，其中性能最高的2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T，最大马力为641匹，峰值扭矩为850牛·米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速时间为3.3秒，不过244.8万元的指导价格摆在那里，足够劝退很多百万元级SUV的用户。底盘方面，保时捷卡宴也标配可软硬+高低调节的空气悬挂，但主动转向系统需要25300元选装。
写在最后：作为中大型SUV里的经典车型，保时捷卡宴不能说不好，但是随着新能源化的来临，在纯电架构上诞生的路特斯Eletre，确实在风格化、智能化、动力性上表现更好，而且作为一个具备赛道成就的品牌，路特斯也将很多赛车技术下放到了路特斯Eletre上，使其具备出色的运动能力和驾驶乐趣，如果你觉得保时捷卡宴已经成了随处可见的街车，想要一款更加豪华和智能化体验的车，那么不妨体验一下路特斯Eletre，或许会有更多不一样的体验。
买车时选择SUV的消费者，往往只能在运动、操控上做出一定的妥协，毕竟SUV通常加速慢、重心高，底盘也为了照顾家庭使用而调校的偏软一些。想要极致操控的话，只能选择超豪华品牌的车型，比如说耳熟能详的保时捷卡宴，或者纯电SUV中的极致操控选手——
运动性能——是汽车绕不开的标签，在豪华汽车品牌阵营里尤为重视，我们熟悉的宝马、保时捷都是以运动化为标签的汽车品牌，例如保时捷卡宴这样大尺寸的中大型SUV，也具备不俗的运动性能。来自英国的路特斯汽车，曾在F1赛场上取得过7次总冠军，也是运动汽
提起路特斯这个品牌，你了解多少。在很多人的印象中，路特斯是一个超级跑车品牌，它的每一款车型都带有赛道基因，能够把运动与豪华做到完美结合。没错，路特斯是世界著名的跑车和赛车生产商，创始人安东尼·柯林·布鲁斯·查普曼是闻名世界的工程师和赛车手，
开完大众途锐，再试驾保时捷卡宴，分享了大众和保时捷的差别。汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，造就了一辆又一辆的“神车”。“东瀛宝马”阿特兹，实力与性价比并存。“山路利器”斯巴鲁BRZ，在同类里成为了标杆。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一
之前在网上看过一则问答：“土豪们”买车到底追求什么?在五花八门的答案中，这句话被推上热门：抛开价格，他们追求的其实是一种“人无我有”的心理状态。可以很直观的发现，当B B A降低购车门槛，逐渐成为“街车”时，保时捷一跃而起，成为了一部分“土
新能源时代的到来，打破很多燃油车时代的桎梏，特别是在性能方面，超越燃油车变得更轻松了，因此，推荐豪华性能车型时，不仅有保时捷卡宴，还有纯电领域新宠—路特斯Eletre，那么这两款车该如何选呢？我们一起来看看吧！4月18日，2023年上海国际
众所周知，911是保时捷的图腾和信仰，卡宴才是保时捷的“现金奶牛”。自诞生以来，卡宴便是运动SUV领域的头部玩家，为保时捷贡献了大量的销量和利润，甚至将保时捷推上了“世界第一利润车企”的宝座。在另一个超豪华品牌路特斯这边，路特斯ELETRE
保时捷是汽车行业的一颗璀璨明珠，拥有着世界一流的技术和制造工艺。作为其旗舰 SUV 模型，保时捷卡宴一直以来都备受消费者追捧。而在即将到来的上海车展上，保时捷将推出全新的卡宴车型，预计在内饰和底盘方面将进行全面升级！据悉，新款保时捷卡宴的内
前一段时间，有消息传出保时捷卡宴的地位将被让出，取代它的是一款全新的旗舰车型，但官方并没有做过多的解释，所以真伪也就无从说起。但就在刚刚，全新一代的保时捷卡宴正式在中国区首发，而且是先于其他该级别新车在内地上市，其实侧面上也坐实了这款车的重
【太平洋汽车 导购频道】保时捷卡宴Cayenne作为保时捷SUV的开山之作，同时也是超跑品牌运动SUV领域的先行者，此次在上海车展上基于第三代车型全面升级的新款保时捷卡宴Cayenne迎来全球首发，全部5款车型都将开启预售。新车是保时捷史上
Cayenne（以下称为卡宴）是保时捷推出的首款SUV，此前在市场中价格表现十分坚挺，除保时捷特色的选配外，甚至还出现加价购车的情况。不过受到近期“电动转向柱减配”事件的影响，目前卡宴已经开始放出了优惠。汽车元宇宙了解到，卡宴近期上架新车普
在第二十届上海车展期间，基于第三代车型全面升级的新款Cayenne正式于上海车展迎来全球首发并发布了新车的售价，本次新车的零售价为87.8万-250.8万元，而作为保时捷史上升级最全面的中期改款产品，这一次新款Cayenne又有什么值得一看
对于手握百万购车预算的人来说，更多想买一辆和别人与众不同的豪华车型，越小众越好，这其中玛莎拉蒂就是一个有着自己调性的品牌，三叉戟造型车标更能带来不错辨识度。日前，新款玛莎拉蒂Levante正式上市，共推出2款车型，售价区间为83.38-92
近日，全国工商联汽车经销商商会发布2022年4月汽车保值率报告。该报告能够为汽车公司、经销商和金融公司进行产品制定、风险把控提供指导意见，同时为消费者买卖车提供参考。在这份报告中，国产自主品牌SUV坦克300表现突出。4月保值率达到了80.
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