时间:2023-05-05 02:19:31 | 浏览:89
文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日,保时捷再次因“电动转向柱改为手动调节转向柱”一事成为新闻焦点,陷入舆论漩涡。“如何看待保时捷减配事件”、“保时捷道歉信遭网友不断吐槽”等话题在各大主流社交媒体平台上快速发酵。
保时捷再陷舆论漩涡
保时捷再陷舆论漩涡
5月12日,保时捷中国相关人士就最新进展回应懂车帝称:“目前,由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复。”
此次“减配”风波的起因源于4月底不少保时捷车主通过媒体投诉,称自己订购的保时捷在提车时被4S店告知“车辆标配的电动转向柱将改为手动调节转向柱,为表达歉意,4S店将补偿2300元的代金券”。
还有不少车主反映购车时4S店通知将延期免费补装电动转向柱,但近期他们均被4S店告知:免费补装服务取消。可重新安装电动转向柱在4S店的报价为3万多元。
懂车帝车友圈针对保时捷减配的投诉逐渐增多
上述保时捷4S店的操作激起了车主们的愤怒与不满,在懂车帝车友圈也能够看到车主们的发声。
实际上直到5月12日,也还不断有车主反映自己订购的“卡宴到了,减少了电动转向柱”。
截图源自懂车帝车友圈
保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等
据懂车帝了解,此次保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等。
4月30日,保时捷中国就此次事件首次发布声明向车主道歉,并称:目前保时捷总部和保时捷中国牵头成立了特别工作组,该工作组将联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。
保时捷中国4月30日首次发布声明
5月12日,保时捷中国给出的最新回应中写道,“我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复”。懂车帝也将对此保持关注。
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