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关注|人民网评保时捷“摆烂”:糊弄了事,没有耻感

时间:2023-05-05 01:38:15 | 浏览:267

文:懂车帝原创 邢秋鸿[懂车帝原创 行业] 近日,保时捷再次因“电动转向柱改为手动调节转向柱”一事成为新闻焦点,陷入舆论漩涡。“如何看待保时捷减配事件”、“保时捷道歉信遭网友不断吐槽”等话题在各大主流社交媒体平台上快速发酵。5月14日,人民

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 近日,保时捷再次因“电动转向柱改为手动调节转向柱”一事成为新闻焦点,陷入舆论漩涡。“如何看待保时捷减配事件”、“保时捷道歉信遭网友不断吐槽”等话题在各大主流社交媒体平台上快速发酵。

5月14日,人民网发表评论称:用一纸道歉声明解决货不对板的问题缺乏诚意,提供真实的商品服务信息是经营者的基本义务。

图片来源:人民网网络评论部官方微博

根据消费者权益保护法,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。然而,有许多不知情的消费者表示,提车时才知协议已单方面变更,这严重侵犯了消费者的知情权。

既然保时捷打着后续将免费为车主升级“电动转向柱”旗号揽客,那就应该将承诺兑现,不能动辄自说自话地说取消就取消。这不仅仅是缺少诚信的问题,更涉嫌虚假宣传。

投诉平台有关保时捷的投诉,图片源自中国网

人民网评论写道:面对不断增加的消费者投诉,保时捷仅在道歉声明中表明,赔偿供下次使用的千元代金券。这根本就是糊弄了事,完全没有一点耻感。望保时捷能早日拿出体面且让消费者买账的补救方式。不尊重消费者的企业,终将会为自己的傲慢买单。

保时捷中国4月30日首次发布声明

此前,因为舆论发酵,保时捷曾于4月30日发布道歉信,表示因芯片短缺导致断货,并表示所售车辆不能在后期进行补救性升级更换。对此,很多车主反映不能接受。

保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等

5月12日,保时捷中国相关人士就最新进展回应懂车帝称:“目前,由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力,我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复。”

对于该事件最新进展,懂车帝也将保持关注。

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