保时捷跑车网德国汽车品牌保时捷敞篷跑车卡宴卡曼资讯网

今年是保时捷品牌75周年，值此大事，保时捷自然免不了带来重磅级的产品与国内粉丝互动分享喜悦之情。

庆生活动现场共有13款车型亮相，小编浓缩挑选了其中精华，跟大家一起瞧瞧保时捷如何庆生吧！

Cayenne：堪比大改的中改

对于保时捷品牌来说，Cayenne这款车堪称是让它们再创巅峰的神来之笔；对于全球知名超跑品牌来说，Cayenne则像是成功典范，告诉它们超跑车厂玩SUV活得更滋润。

正因为Cayenne如此重要，所以保时捷选择在中国举办第三代车型全面升级的新车全球首发。看看新车有何不同吧！

首先先说大家最关心的价格――新款Cayenne价格介于94.8～250.8万元，和之前最大差异就是精简化了车型配置，总共包括5款车型，其中有搭载3.0T发动机的Cayenne、Cayenne Coupe两款基础版车型，其动力经过优化调校，相较之前增加10kW和50Nm，达到260kW最大功率、500Nm最大扭矩动力输出。

至于搭载4.0T发动机的顶级车型Cayenne Turbo GT，其输出功率相较之前增加了14kW，达到485kW，最大扭矩则为850Nm，使得整车零百加速仅需3.3秒，最高车速305 km/h。

Cayenne E-Hybrid与Cayenne E-Hybrid Coupe则是以电机搭配经过优化的2.0T发动机为动力核心，系统输出功率相比之前提升9kW达到293kW，最大扭矩相比之前提升50Nm达到650 Nm，零百加速仅需5.5 秒，更重要是……还省油！

外观方面，新款Cayenne有着新造型带矩阵光束的LED大灯，并且全新前脸结合更造型更显眼的拱形翼子板、新的车前盖，使得车辆的视觉宽度看起来更大气磅礡。

车尾部份，新型立体尾灯设计，以及带有集成车牌架的新后裙板，应合新车的外型变化，突显宽阔质感。

保时捷为Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的空气悬架。新的减震器采用可独立压缩和回弹双阀门技术，能进一步提升驾驶体验，兼顾舒适性与操控精确度。

此外，新款悬架在Normal（标准），Sport（运动）和Sport Plus（运动升级）等各驾驶模式间的表现差异相比之前更为显着，可以给到乘员更全面的驾乘享受。

新款Cayenne的内饰布局相比之前有着天翻地覆的变化，首先最引人瞩目的就是仪表台上三块大屏幕――包括12.6英寸数字组合仪表、10.9英寸乘客显示屏都是首次引入，搭配中间的12.3英寸中央显示屏，很好突显了新车的科技氛围。

屏幕中的功能也相比之前大幅强化，甚至还能看哔哩哔哩，或是透过优化的互联功能兼容Apple Music®等内置应用程序。

人机操作界面也彻底改头换面，最明显的就是取消了原本的自动变速箱挡杆，将换挡控制杆移到了仪表盘旁边。而由此预留出的中控台空间，则是放置了储物格大型空调控制器，这些都令数字化与实体触控间达到恰到好处的平衡，方便驾驶人操作使用。

Vision 357：致敬历史

之前一直在海外官图看到，用以向保时捷品牌传奇起点356 “No.1” Roadster致敬的Vision 357概念车，这回终于在活动上看到它的“本尊”，保时捷还在它四周放满blingbling的银色小球，突显面向未来的科技感。

Vision 357概念车圆形的头灯，以及透过黑色A柱创造出环绕感的挡风玻璃设计，都是过往356车型的经典元素。但概念车在其经典造型的基础上，还更强调了低风阻，将现代与未来设计融为一体。

动力方面，Vision 357是基于718 Cayman GT4 RS打造，其搭载4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，最大输出功率达到368kW，且可使用eFuels合成燃料，这又是一致敬保时捷自吸道统以及兼顾环保大潮的体现。

个性化主张

保时捷一直以来闻名的，就是可以提供客户非常多个性化选择空间，因此在75周年活动上，可以看到保时捷开辟了一块“Driven by Dreams”主题区域，这里最吸引人的，当推有911 Dakar。

很难想象，911这样的超跑居然能变身为越野车――911 Dakar是首款拥有强大越野性能的911公路车型，其外观有着类比1984年那时，一款经过升高底盘大改，用以参加达喀尔赛事的保时捷953，样貌非常经典。

911 Dakar售价228.8万元，现场展出了暗影绿金属漆与搭载Rallye (拉力)设计组件的两款车型，它们都是以现行的992代911 GTS为基础打造，底盘标准离地距相比一般911提高了50mm，搭配来自倍耐力的越野胎，整一看起来就与众不同。甚至，你也可以多加32.19万元，另外加选车顶架……拉力组件，换来一台个性化爆棚的911！

面对电动化的趋势，保时捷带来了Taycan Cross Turismo在现场展出。其在Taycan原有的基础上增添了更多驾驶场景功能，例如全系标配四轮驱动和自适应空气悬架，全新的底盘科技能将纯电动跑车的驾驶范围拓宽至公路、赛道和越野。

外观方面，包括车轮拱饰条、下裙板等都经过特殊设计，彰显其野性一面并可防止越野中石块撞击车身。此外，Taycan Cross Turismo还拥有更宽裕的后排乘坐空间和行李厢装载空间，提高了实用性。

保时捷75岁生日猛料满满，有些车虽然之前已经海外露面或在售，但在现场亲眼看到还是觉得震撼入心，再搭配现场展出丰富的个性化选择，既有品牌光环又有高端个性化加持，既有致敬经典又有面向未来，环环相扣全面覆盖，无怪保时捷在豪车领域的市场表现一直名列前茅！